Sau 2 ngày tranh đua quyết liệt (28, 29/9) tại Làng văn hóa các dân tộc Việt Nam thuộc khu du lịch Đồng Mô, thị xã Sơn Tây, Hà Nội, giải đua xe off-road VOC 2019 đã khép lại thành công bởi sự thể hiện mãn nhãn của hơn 80 đội đua. Người hâm mộ đua xe địa hình được tận hưởng một giải đấu chuyên nghiệp, bài bản cùng những hoạt động bên lề thú vị với các chuyên gia, tay đua nổi tiếng trong giới chơi xe.

Trong khuôn khổ giải đấu năm nay, không khó để bắt gặp những khoảnh khắc xuất thần đến từ những mẫu xe mạnh mẽ và linh hoạt trên đường đua. Trong số đó, gây ấn tượng là màn trình diễn tự tin của chiếc bán tải Nhật Bản - Toyota Hilux, khi mẫu xe này dễ dàng vượt qua mọi đoạn đường khó nhằn, nguy hiểm với sình lầy, đất đá, dốc đứng...

Bí quyết để có sức mạnh mà Hilux sở hữu nằm ở khối động cơ dầu 2.4L (đối với phiên bản Hilux 2.4G 4x2 AT MLM) 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, DOHC, phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường dẫn chung và tăng áp biến thiên, cho công suất tối đa 147 mã lực/3400 rpm với mô men xoắn cực đại 400 Nm ở 2000rpm. Nhờ "trái tim" khỏe khoắn này, Hilux có thể vượt qua mọi loại địa hình mà không gặp khó khăn nào

Tại VOC 2019, Hilux cũng khiến nhiều người phải trầm trồ vì vẻ ngoài mạnh mẽ, khỏe khoắn đầy nam tính. Một vài chi tiết đáng chú ý có thể kể đến là hệ thống đèn LED định vị và tự động cân bằng góc chiếu, phù hợp di chuyển trên những đoạn đường có tầm nhìn kém vào buổi tối. Lưới tản nhiệt sơn đen bóng với khung viền mạ crom, kết hợp cùng mâm xe 18" 5 chấu và những đường gân dập nổi cũng là những điểm mạnh khiến mọi ánh mắt phải đổ dồn về mẫu bán tải này.

Hà Tuấn, tay đua điều khiển Hilux tham gia tranh tài ở hạng thi dành cho xe bán tải VOC 2019 cho biết, mẫu xe không chỉ giúp anh và toàn đội vượt qua mọi chướng ngại vật do ban tổ chức đặt ra trên đường đua, mà còn đem lại sự an toàn tuyệt đối trong hành trình đầy cam go của cuộc thi năm nay.

"Hilux có mãnh lực rất khỏe khoắn, các chế độ chuyển cầu trước, chuyển cầu sau linh hoạt, giúp tay đua thoải mái đưa ra phương án thích hợp để xử lý trên từng cung đường. Đặc biệt nhất, Hilux còn đem lại cảm giác an tâm trong suốt quá trình thi đấu, vì tay đua có thể kiểm soát được xe ở mọi tốc độ, đơn cử như chế độ khởi hành ngang dốc, thực sự hữu dụng trên các đoạn đường đèo", Hà Tuấn khẳng định.

Quan trọng nhất, Hilux còn ghi điểm nhờ sở hữu loạt chi tiết thông minh, phù hợp để chạy off-road như hốc bánh xe có kích thước lớn lớn, thiết kế gắn liền khối với thân xe cùng tấm che gầm được nâng cao độ bền, hệ thống treo được cải tiến,... giúp xe vận hành ổn định và vững chãi ở mọi điều kiện.

Khán giả và tay đua còn ấn tượng với Hilux phiên bản mới bởi vẻ ngoài nam tính, khỏe khoắn, đúng chất một mẫu xe "mạnh cả trong lẫn ngoài". Nhận xét về thiết kế của Hilux, tay đua Hà Tuấn chia sẻ thêm: "Vẻ đẹp của Hilux cũng khiến tôi cảm thấy ưng ý và thích thú. Về nội thất, xe được trang bị màn hình lồi, ghế bọc da,... giống một chiếc crossover hơn là một mẫu bán tải, còn ngoại thất lại rất gọn gàng. Với tôi, mọi chi tiết của Hilux đều hợp lý, dáng xe khỏe khoắn, tròn trịa và bắt mắt".

Trên thị trường phân khúc xe bán tải hiện nay, Toyota Hilux 2019 đang chiếm được cảm tình của người dùng khi công bố giá bán mới, giảm từ 21 tới 33 triệu đồng tùy từng phiên bản. Cùng với đó, những gói tùy chọn ngoại thất hấp dẫn đi kèm chất lượng, giữ vững giá trị cốt lõi của hãng Toyota, trong tương lai Hilux đang được kỳ vọng sẽ trở thành một đối thủ mà các mẫu bán tải khác phải dè chừng.

Chi tiết mức giá bán lẻ ưu đãi của Hilux 2019: